环保汽车

　　自《巴黎协定》推行签署以来，全球经济脱碳已成共识。而在全球石油消耗的总量中，交通运输占据了10%以上，其中公路交通为主要占比。因此推动传统燃油汽车向新能源汽车转型，是实现节能减排的重要方法之一。据IHS预测，要达到2050年净零排放的目标，2030年汽车电气化的占比就应达到60%以上。 电驱能效提高，实现更长续航 虽然当前电动汽车的发展获得了来自“双碳”政策的推动，但大部分...

　　—— 专访意法半导体汽车和分立器件产品部（ADG）战略业务拓展总监LUCA SARICA 今年来，全球新能源汽车市场持续升温，各国政府对环境保护和减少碳排放的要求激励了全世界的消费者购买新能源汽车。在全球新能源汽车增长的背景之下，我国也在新能源汽车领域持续发力，截止到2023年7月3日，我国的新能源汽车汽车产量已经累计达2000W辆，又迎来发展历史的一次里程碑。我国新能...

　　电动汽车节能环保慢慢的变成了大众共识,但对其动力性与操控性的质疑之声却从未断绝。特别是燃油车主们,习惯了引擎启动的声浪和深踩油门的快意,面对电动汽车时难免小心翼翼:电池能保证续航已经不容易了,还玩得转动感和驾感吗?零排放确实更洁净,但开起来是否很“没劲”? 面对汽车圈里“傲慢与偏见”,电动汽车选择凭实力说话。专属平台的先天优势,加上电驱电控系统的组合发力,从起步到加速,从直行...

　　汽车智能化、无人驾驶、电动汽车/汽车功能电子化等趋势的推进正使汽车变得更安全、舒适、环保和节能，半导体是赋能这些创新的关键。作为全球前10大汽车半导体供应商之一，安森美半导体为自动驾驶、汽车功能电子化、传统动力总成、照明和车身电子提供全面的创新的汽车级半导体方案和技术，使汽车和驾驶员之间的关系更紧密、更安全、更高效，并致力于零缺陷、零排放，确保上路汽车的安全和让地球更加清洁。...

　　汽车智能化、自动驾驶、电动汽车 / 汽车功能电子化等趋势的推进正使汽车变得更安全、舒适、环保和节能，半导体是赋能这些创新的关键。作为全世界前 10 大汽车半导体供应商之一，安森美半导体为无人驾驶、汽车功能电子化、传统动力总成、照明和车身电子提供全面的创新的汽车级半导体方案和技术，使汽车和司机之间的关系更紧密、更安全、更高效，并致力于零缺陷、零排放，确保上路汽车的安全和让地球更...

　　据外媒报道，俄罗斯斯科尔科沃科技学院（Skoltech）、芬兰阿尔托大学（Aalto University）与美国麻省理工学院（MIT）的研究人员合作，设计了一款高性能、环保、可伸缩的超级电容器，有望用于可穿戴电子产品。 （图片来源：斯科尔科沃科技学院） 超级电容器的功率密度高、充放电速率高、循环寿命长且具有成本效益，是一种前景很好的电源，适用于移动和可穿戴电子设备...

　　近些年，随着全球能源危机，环境恶化，人们的环保意识逐渐增强，新能源汽车产业由此应运而生，并以迅猛的势头发展下去。 目前，我国新能源汽车产销量已经稳居世界首位，中国汽车工业协会公布的数据显示，2019 年 1－8 月，我国新能源汽车销量为 79．3 万辆，保持着同比 32％的增速，根据国家“十三五”新能源汽车规划，到 2020 年我国新能源汽车年产销量将达 500 万辆。随着新...

　　新能源汽车虽然在国内卖的并不贵，但是换个电池却贵的吓人，所以说，新能源汽车的电池真的是环保的吗？ 通过查询汽车网站，可知该款长城C30 EV的综合续航为270Km，新车指导价为15－15．4万元，按照当年的补贴方案，终端售价区间为8．6－9．0万元。另外长城对电池有8年质保政策，目前并不清楚为何该车主被拒保。 有消息指出，事故车的底盘曾发生磕碰，可能是被拒保的主要原因。...

　　通信技术大约每五年就会向前演进一代，每一次进步都使我们的生活发生翻天覆地的变化。除了在、智慧城市、智能生活、工业控制方面给我们的生活带来巨大的变化外，5G时代对于汽车消费形态、汽车互联网格局产生的巨大影响，正在催发新的场景、模式甚至产业，尤其是车联网产业。 Gartner预测，到2020年全球将有6000万辆联网汽车，在接下来的四年内则将达到2.2亿辆。汽车联网让大...

　　横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商 意法半导体 (STMicroelectronics，简称ST;纽约证券交易所代码：STM)与现代 Autron 汽车电子公司合作，在韩国首尔开设了一个联合开发实验室。 Autron -ST联合开发实验室(ASDL)将汇聚两家公司的工程师，共同开发环保型汽车半导体解决方案，重点研发动力总成控制器。 双方曾有5年以上的合作经验，基于此...

　　据彭博社报道，新的研究表明，使用柴油发动机排放的二氧化碳可能要比电动汽车少。 在未来几年内，全球各地将有数以百万计的环保电动汽车在道路上行驶，但藏在它们里面的却是并不那么清洁环保的电池。     各家主流汽车制造商都有生产可减少温室气体排放的电动汽车的计划，但是总的来说，它们的制造商基本上都是在世界上电网污染最严重的一些地区制造锂离子电池。 彭博新能源财经(Bloom...

　　以电动汽车为代表的新能源汽车因为更贴合“青山绿水就是金山银山”的可持续发展理念，受到了从”庙堂到江湖”的普遍欢迎。进入2018年，抑制燃油汽车的“双积分”政策和鼓励新能源汽车发展的补贴政策继续推进，萝卜大棒齐挥之下，车厂、Tier 1更追求符合政策预期的长续航、低能耗的新能源汽车，以期通过技术优势与资金优势、市场优势并重，优化产业结构，助力市场更快增长，达到2020年产量超20...

　　以电动汽车为代表的新能源汽车因为更贴合“青山绿水就是金山银山”的可持续发展理念，受到了从”庙堂到江湖”的普遍欢迎。进入2018年，抑制燃油汽车的“双积分”政策和鼓励新能源汽车发展的补贴政策继续推进，萝卜大棒齐挥之下，车厂、Tier 1更追求符合政策预期的长续航、低能耗的新能源汽车，以期通过技术优势与资金优势、市场优势并重，优化产业结构，助力市场更快增长，达到2020年产量超20...

　　以电动汽车为代表的新能源汽车因为更贴合“青山绿水就是金山银山”的可持续发展理念，受到了从 ” 庙堂到江湖 ” 的普遍欢迎。进入2018年，抑制燃油汽车的“双积分”政策和鼓励新能源汽车发展的补贴政策继续推进，萝卜大棒齐挥之下，车厂、Tier 1更追求符合政策预期的长续航、低能耗的新能源汽车，以期通过技术优势与资金优势、市场优势并重，优化产业结构，助力市场更快增长，达到2020年...

　　据彭博社报道，新的研究表明，使用柴油发动机排放的二氧化碳可能要比电动汽车少。 在未来几年内，全球各地将有数以百万计的环保电动汽车在道路上行驶，但藏在它们里面的却是并不那么清洁环保的电池。     各家主流汽车制造商都有生产可减少温室气体排放的电动汽车的计划，但是总的来说，它们的制造商基本上都是在世界上电网污染最严重的一些地区制造锂离子电池。 彭博新能源财经(Bloom...

　　日前，2018哥德堡半程马拉松在瑞典哥德堡鸣枪开赛，作为诞生于瑞典的豪华汽车品牌，沃尔沃携手哥德堡半程马拉松这一著名赛事，让参赛者尽情领略北欧风情和沃尔沃所倡导的健康生活理念。 如果说，用一项体育赛事代表一个城市名片的话，那么，“半程马拉松”则是哥德堡最为独特而显著的城市名片。据了解，哥德堡半程马拉松起源于1980年，堪称全球同类赛事的鼻祖，且每届参赛人数均在6万以上，为...

　　未来 电动汽车 将会对环境产生什么影响，已经有很多机构对该问题进行了研究，但他们预测的结果具有很大的不确定性。   现在，瑞士保罗谢尔研究所（PSI）、荷兰莱顿大学和荷兰环境评估机构（PBL）在联合使用蒙特卡罗和全局敏感性分析技术来量化影响因素的不确定性。     他们引入了之前在该领域尚未涉及的两个因素，包括因无人驾驶汽车和网联汽车引起的驾驶模式改变，以及电力行业变化对电...

　　这场环保监管风暴目前主要影响一二线城市，随着全民参与环保监管时代的到来，未来任何地方开维修厂，恐怕都面临环保合规压力，黑暗路边店时代正在结束。     2017年对很多从事汽车维修的朋友而言可谓流年不利，过去三年独立后市场被互联网O2O洗劫之后，勉强撑到O2O们倒闭转型，本以为苦日子过去了，但随之而来的环保高压正在让经营多年的大量中小汽车维修企业受困于成本，不得不转（guan...

　　当电力文明与汽车文明交汇时，我们迎来 电动汽车 的崭新时代。当新能源汽车借助国家和地方政府的政策春风，造福人民群众，让天更蓝、山更青、水更绿、幸福更强时，大力推广电动汽车低碳、绿色出行，用实际行动共同打好蓝天保卫战，已成为一种新潮流、新主流。   当未来已来、势不可挡时，中国仍有人质疑用燃煤的电站去搞电动车是不是节能、是不是环保？近日，中国电动汽车百人会理事长陈清泰针对目前怀疑...

　　特斯拉电动汽车公司希望其庞大的Supercharger充电站网络将来都可使用太阳能或电池为电动汽车充电，以便与电网断开连接。目前，电网在很大程度上依然需要用天然气和煤炭供电。下面就随电源管理小编共同来了解一下相关联的内容吧。 让电动汽车更环保！未来特斯拉充电站将全部使用太阳能和电池 对于Twitter用户谴责特斯拉Supercharger充电站使用“肮脏能源”供电，特斯拉...

　　“我们正在寻找更环保更节能的汽车。”上海世博（集团）有限公司总裁陈先进表示，世博会期间，上海将考虑使用环保汽车作为交通工具，而车展作为汽车最新技术的发布平台，肯定会有新型的环保车展出。...

　　汽车维修 ：在汽车故障诊断中，能够正常的使用便携式示波器对发动机控制单元进行信号检测和数据分析，同时也可用于汽车音响系统的调试和维护工作等。...

　　随着全球能源结构的转变和环保意识的提升，电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车在全世界内得到了广泛的推广和应用。...

　　其实对于我个人来说，我所知道的激光雷达的应用案例并不多，而且大多数的激光雷达的应用是在汽车行业，和物流行业，但是对于激光雷达的应用我想肯定不止这些，我从书中获得的消息以及我从网上查阅的一些资料来看...

　　一、高端化 从研发层面来看，新能源摩托车的研发将成为主流，因为政策摆着，也是对全球环保的重视，减少排放选择新能源摩托车的只会慢慢的多，那么也同样是面临新能源汽车的问题，比如电池、续航、充电、智能等等多方面的...

　　400V 和 800V 电动汽车电池高密度功率转换的挑战 电动汽车主电池的电压慢慢的升高，达到 400V 和 800V，要在不占用宝贵承重限额和空间的情况下高效地向 12V 和 48V...

　　在消费电子、汽车、医疗健康与工业制造领域，我们致力于为客户提供具有竞争力的解决方案，在健康、安全与便捷方面，致力于提高我们正常的生活质量，推动绿色环保。...

　　要是无人驾驶的汽车自动开了车，或者无人驾驶的地铁列车自动开了车，甚或无人驾驶的飞机自动起飞 嗯嗯嗯。这要是多来几次还不得吓死 妈呀，你这视频配乐简直了！...

　　在当前汽车技术加快速度进行发展的时代，电子保险丝（eFuse）因其优越的性能和多样的功能正在慢慢地取代传统的继电器和保险丝。...

　　1.LED汽车大灯光衰解析 LED车灯毋庸置疑的一点就是寿命长，基本能达到3万小时，是传统光源寿命的好几倍，基本上不需要换灯具。而且节能环保、无辐射，反应也比较快。...

　　6月28日，第二届英飞凌汽车创新峰会（IACE）暨第十一届汽车电子开发者大会将在苏州举办。届时EEWorld视频号正在对会议进行全程直播。...

　　当时汽车数量稀少、速度较慢，且只需偶尔躲避马车，因此还勉强能够应付。...

　　6月28日，第二届英飞凌汽车创新峰会（IACE）暨第十一届汽车电子开发者大会将在苏州举办。届时EEWorld视频号将对会议进行全程直播。...

　　单踏板模式是一种汽车动力学模式，也称为单踏板驾驶模式，大多数都用在新能源电动汽车上。 在这种模式下，驾驶员只需要用加速踏板来同时完成车辆的加速和制动，而不需要再踩刹车踏板。...

　　随着科技的快速的提升，汽车工业也在不断地进行着革新。其中，车灯作为汽车的重要组成部分，其智能化配置慢慢的变成了汽车行业的一大趋势。...

　　对电动汽车的尝试 19世纪30年代，电动机已应用于汽车，但由于工艺和成本限制，电动汽车并未成为主流。...

　　我国车用能源消耗日益紧迫，汽车排放污染问题日渐突出，突破能源和环保的双重瓶颈已刻不容缓。...

　　从设计和制造到电池再利用和安全保护的高级成本分析，揭示了OEM有机会利用wBMS提高下一代电动汽车的利润。 电动汽车(EV)行业向无线电池管理系统(wBMS)的演进在许多方面都是不可避免的。...

　　作者是几十年的老汽车人了（此处不关博派的事），他在前言里提出了汽车强国的3个判别标准： 1、有汽车大企业的产销规模居于世界前列。 2、有汽车行业广泛采用的、引领行业的专利技术。...

　　市场动态半导体生产材料技术封装测试工艺设备光伏产业平板显示电子设计电子制造视频教程